Atteindre la satisfaction des consommateurs est la raison d’être de notre entreprise.Nous ferons de merveilleux efforts pour produire des marchandises nouvelles et de qualité supérieure, répondre à vos besoins particuliers et vous fournir des produits et services de prévente, de vente et d'après-vente pour l'usine OEM pour l'entrepôt préfabriqué de structure métallique de hangar d'atelier préfabriqué. Nous allons nous efforcer de maintenir notre fantastique expérience en tant que meilleur fournisseur de produits au monde.Si vous avez des questions ou des commentaires, vous devez nous contacter librement.
Atteindre la satisfaction des consommateurs est la raison d’être de notre entreprise.Nous ferons de merveilleux efforts pour produire des marchandises nouvelles et de qualité supérieure, répondre à vos besoins particuliers et vous fournir des produits et services en prévente, en vente et après-vente pourHangar d'avions, bâtiment métallique, Construction en acier, Bâtiment à structure métallique, entrepôt de structure métallique, Nous intégrons tous nos atouts pour innover, améliorer et optimiser continuellement notre structure industrielle et la performance de nos produits.Nous y croirons toujours et y travaillerons.Bienvenue à nous rejoindre pour promouvoir le feu vert, ensemble nous créerons un avenir meilleur !
Hangar d'avionsLes bâtiments sont de grande portée et d'un seul étage, utilisés pour stocker et entretenir les avions.
En fonction du nombre d'avions et des exigences de configuration de l'avion, la hauteur du bâtiment et la forme structurelle du hangar diffèrent également, principalement en fonction des facteurs suivants :
1) Maintenance simultanée du type et de la quantité d'aéronefs, des éléments de maintenance et de la maintenance requise ;
2) Exigences et restrictions concernant la disposition en hauteur et en plan de la structure du hangar ;
3) Exigences concernant la porte du hangar, la grue et la plate-forme de travail dans le hangar ;
4) Exigences de configuration pour les installations de protection incendie à l'intérieur et à l'extérieur du hangar ;
5) Conditions du site et tendances de développement futures.
| Nom | Structure métallique préfabriquée de hangar de hangars d'avions pour l'entretien |
| Type de structure | structure de portique, structure en treillis, structure à ossature plate |
| Longueur | 20m~200m |
| Largeur | 20 à 50 mètres |
| Hauteur de l'avant-toit | 8m~30m |
| Pente du toit | 10% ou forfait |
| Poutre et colonne en acier | Acier à section en H, acier à ferme, tube en acier, acier à treillis, acier à section transversale |
| Panneau isolant pour toit et mur | tôle de revêtement en acier galvanisé, panneau composite |
| Porte | Porte coulissante, porte pliante, porte relevable |
| Fenêtre | Fenêtre fixe et porte coulissante en PVC |
| Anti-corrosion pour structure en acier | Peinture ou galvanisé à chaud |
1).La portée et la hauteur du hangar sont relativement grandes.Généralement, la portée d'un hangar pour gros avions est supérieure à 62 m et la hauteur est d'environ 20 m.La portée d'un hangar pour avions de taille moyenne est également supérieure à 42 m.
2).Pour répondre aux exigences des avions entrant et sortant du hangar, la façade du hangar présente une grande ouverture et aucun pilier.La structure de l’ouverture du portail est une question cruciale dans la conception de la structure du hangar à grande portée.
3).Pour répondre aux exigences d'utilisation du hangar, la toiture doit présenter une plus grande rigidité.En cas de fortes charges de vent, comme l'adoption d'un système de toiture légère, les ingénieurs doivent prendre en compte l'influence de la succion du vent sur la structure lorsque la porte s'ouvre.
La disposition des plans et les exigences en hauteur du hangar pour avions sont uniques, ce qui affecte directement la structure du bâtiment.
En raison de la vaste portée du hangar, le poids de la structure du toit dans la charge totale est important.La structure en acier présente les avantages d'une résistance élevée, d'un poids léger et d'une petite section transversale.Par conséquent, les structures en acier sont généralement utilisées comme systèmes de toiture porteurs pour les bâtiments de grande portée, ce qui peut réduire le poids de la structure du toit et réduire les coûts.
Le hangar dispose de suffisamment d'espace et de nombreux avions sont souvent conservés à l'intérieur du bâtiment.Il existe donc divers équipements de maintenance et plates-formes de travail accompagnés de sources explosives de combustion de pétrole et de gaz.Il doit y avoir des exigences strictes et des installations parfaites en matière de protection contre les incendies et les explosions.Actuellement, les systèmes d'extinction d'incendie à mousse à haute teneur en mousse sont principalement utilisés.
| Châssis principal en acier | Colonne | Q235 ou Q345, section en H soudée en acier ou ferme en acier |
| Faisceau | Q235 ou Q345, section en H soudée en acier ou ferme en acier | |
| Cadre secondaire | Panne | Acier de section Q235, C ou Z |
| Genouillère | Q235,L50*4 | |
| Rotule de direction | Q235, tuyau en acier | |
| Entretoise | Q235, barre ronde φ20 ou acier d'angle | |
| Système d'entretien | Revêtement de toit | Panneau sandwich EPS/fibre de verre/laine de roche/PU ou tôle d'acier ondulée |
| revêtement mural | Panneau sandwich EPS/fibre de verre/laine de roche/PU, rideau de verre, tôle d'aluminium, tôle d'acier ondulée au choix | |
| Accessoires | Fenêtre | Fenêtre en alliage d'aluminium |
| Porte | Porte de hangar électrique, porte coulissante | |
| Attache | Boulon hautement renforcé, boulon normal, vis autotaraudeuse, etc. | |
| Bec de pluie | PVC | |
| Garniture | tôle d'acier ondulée de 0,5 mm | |
| Traitement de surface | Peint ou galvanisé | |
| Durée de vie | Jusqu'à 50 ans | |
| Degré de résistance au vent | 12 niveaux | |
| Attestation | CE, GV, OIN | |
La porte du hangar a une structure unique en raison de sa grande taille et de son poids, et elle doit être facile à ouvrir.Pour faciliter l'entrée et la sortie des avions du hangar, la porte est généralement conçue en fonction de toute la hauteur du hangar pour avions.La longueur totale est divisée en plusieurs éventails, chacun mesurant environ 10 à 20 mètres de large.Il y a une structure de guidage dédiée sur le dessus de chaque porte, et la roue inférieure soutient le vantail de porte, le vantail de porte constitué d'un cadre en acier recouvert d'une fine plaque d'acier, l'épaisseur du vantail de porte étant d'environ 500 à 700 mm.
1. La plaque de connexion sur la structure en acier sera emballée avec du plastique à bulles, pour protéger la peinture contre les chutes pendant le transport.
2. Les panneaux sandwich et la tôle d'acier ondulée seront emballés avec un film plastique si besoin.
3.Les boulons seront emballés dans des boîtes en bois avec une liste détaillée.
4.Toutes les marchandises seront chargées dans un conteneur 40'HQ, les conteneurs 40GP et 20GP sont ok si nécessaire. Et s'il y a des exigences en matière de poids, il doit être informé avant le chargement.
Port
Port de Qingdao ou selon les besoins.
Délai de livraison
30-45 jours après le dépôt ou le L/C reçu et le dessin est confirmé par l'acheteur. Veuillez en discuter avec nous pour en décider.
Atteindre la satisfaction des consommateurs est la raison d’être de notre entreprise.Nous ferons de merveilleux efforts pour produire des marchandises nouvelles et de qualité supérieure, répondre à vos besoins particuliers et vous fournir des produits et services de prévente, de vente et d'après-vente pour l'usine OEM pour l'entrepôt préfabriqué de structure métallique de hangar d'atelier préfabriqué. Nous allons nous efforcer de maintenir notre fantastique expérience en tant que meilleur fournisseur de produits au monde.Si vous avez des questions ou des commentaires, vous devez nous contacter librement.
Usine OEM pour hangar chinois et atelier préfabriqué, nous intégrons tous nos avantages pour innover, améliorer et optimiser continuellement notre structure industrielle et les performances de nos produits.Nous y croirons toujours et y travaillerons.Bienvenue à nous rejoindre pour promouvoir le feu vert, ensemble nous créerons un avenir meilleur !
